Mural de Recados, No Estilo Velozes e Furiosos

Desculpem-nos, ainda estamos em construção:

Olá, amigos sou Billy-v8 simplesmente um piloto de Burnout e Rachas legalizados, ex-piloto de Kart e professor de pilotagem do kartódromo de Interlagos, pelas minhas mãos já passaram muitos pilotos campeões como (Rafael Morteiro na categoria sênior) e (Marcelo Pimentel na categoria pró) e entre outros...

Agora exerço a profissão de produtor de eventos automobilístico e aqui vamos falar de carros preparados com motores V8, turbos, aspirados, eventos e encontros.

Vou tentar reproduzir algumas manobras radicais feitas em filmes de ação e novelas, também serei críticos sobre manobras radicais e perseguições em alta velocidade que são realizadas em filmes e novelas que seriam impossíveis de serem feitas na vida real, e as que são feitas de qualquer jeito sem o minimo de criatividade, e farei vários desafios aos pilotos e rachadores só por diversão. 

A Verdadeira História do Motor V8

"V8". A simples menção desse Nome faz alguns se arrepiarem e outros suspirarem. Pois V8 é sinônimo de potência e muito torque. Mas no começo nem detudo era assim. O primeiro motor com cilindros dispostos em "V" foi construído em fins de 1890 pelo alemão Gottlieb Daimler. Era um bicilíndrico com 3,5 cv de potência e ''feio pra caramba'' Para se chegar aos motores com maior número de cilindros, foi preciso esperar até a chegada de 1904, quando a empresa francesa Darracq montou um carro para tentar quebrar o recorde mundial de velocidade.